Super Dink 350 TCS
Diseño e innovación se unen para convertir al nuevo Super Dink en el centro de todas las miradas. Su eficiente motor adaptado a la normativa Euro 4 lo convierten uno de los motores más potentes de su categoría.
El confort se percibe a simple vista en cada uno de sus detalles y su diseño remarca su fuerte personalidad.
Ficha técnica
Dimensiones
- Dimensiones L x Al x An: 2.250 x 1.390 x 780 mm
- Distancia entre ejes: 1.553 mm
- Altura del asiento: 810 mm
- Peso: 192 Kg
Motor
- Tipo: Monocilíndrico 4 tiempos
- Distribución: 4 Válvulas
- Cilindrada: 321 cc
- Diámetro por carrera: 75,3 X 72 mm
- Relación de compresión: 10,7:1
- Potencia: 21,2 kW a 7.500 rpm
- Potencia: 28,8 CV a 7.500 rpm
- Par Motor: 30,8 Nm a 6.000 rpm
- Lubricación: Cárter húmedo y bomba
- Encendido: Electrónico gestionado por ECU
- Arranque: Motor eléctrico
- Alimentación: Inyección electrónica Keihin
- Refrigeración: Líquida
- Emisiones: Catalizado
Suspensiones
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
- Recorrido delantero: 110 mm
- Diámetro: Ø 37 mm
- Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico precarga ajustable en 5 posiciones
- Recorrido trasero: 100 mm
Frenos
- Freno delantero: Disco Ø 260 mm
- Pinza de freno delantero: 3 pistones
- Freno trasero: Disco Ø 240 mm
- Pinza de freno trasero: 2 pistones
Neumáticos
- Freno delantero: Disco Ø 260 mm
- Pinza de freno delantero: 3 pistones
- Freno trasero: Disco Ø 240 mm
- Pinza de freno trasero: 2 pistones
Galería Super Dink 350 TCS
